大型卡拉特拉瓦回顾展现身冬宫

世贸中心交通枢纽模型

　　一个杰出的建筑师，在其职业生涯里会有一个迈向“明星建筑师”的阶段，突然之间，他有了提出某些特别要求的权力。以极尽奢华的细节风格以及绝不打折的费用著称的西班牙著名建筑师、瓦伦西亚的艺术和科学之城项目设计者卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)目前就处在这种状态。他的作品作为埃尔米塔日博物馆首次建筑回顾展“圣地亚哥·卡拉特拉瓦：运动的探索”的主题，展出至9月30日。无论从规模还是范围上看，这场展览都是代价不菲的，体现出一种和他的艺术相称的野心。

　　“运动的探索”收入了他最著名的一些作品的模型除了在瓦伦西亚的那件经典，还有密尔沃基艺术博物馆；即将落成的世贸中心交通枢纽；以及在都柏林、达拉斯和威尼斯的桥梁，等等。在卡拉特拉瓦本人的坚持下，埃尔米塔日还尝试将他作为艺术家的一面展示出来，将绘画作品和建筑作品摆在平等的位置。他还要求把展览场所放在宏伟的冬宫，从而占据了20,000平方英尺的巨型空间，比2005年大都会艺术博物馆那场反响平平的“圣地亚哥·卡拉特拉瓦：雕塑化作建筑”要大上十倍。

　　“展品之间太接近了，无法呼吸，”Cristina Carillo de Albornoz 这样评价那场展览，“但在这里，每件展品都有很大的空间，而且这是真正意义上的回顾展，因为囊括了他的三十年职业生涯。”她和 Ksenia Malich 一起策划了这场展览，从卡拉特拉瓦在纽约和苏黎世的个人收藏中挑选展品。她对 ARTINFO 说她的意图是把他的作品的多样性呈现出来，因此选择的画作和雕塑涉及到了他的职业生涯的每一个阶段，最早可以追溯到1980年代在巴黎刚出道时候的雕塑作品。她的选择展现出了他的雕塑作品的演化，从立体主义的几何图形变成了像《无尽精神》一件用尖利的辐条构成的雕塑，看上去像一只翅膀被固定成环形的鸟的骨骼这样的有机形式。“对他来说建筑师就是艺术家。他不觉得建筑师有什么不同。”

　　有些批评家对此不以为然。以前他们说卡拉特拉瓦的雕塑太像布兰库西，而从我们所看到的来判断，他的绘画作品似乎投射出一种平淡的单调。吸引到埃尔米塔日总监皮奥特洛夫斯基(Mikhail Piotrovsky)的注意的，还是他的建筑作品，因此主动跟卡拉特拉瓦联系，虽然他没有在俄罗斯做过任何项目。皮奥特洛夫斯基将卡拉特拉瓦在桥梁设计上的创新精神那种独特的悬挂和扭曲的形式和圣彼得堡，一座拥有三百多座桥梁的城市，联系了起来。对卡拉特拉瓦的爱好者来说，这个展览的最大诱惑估计还是那些建筑模型；这些用铰链接合、由引擎驱动的模型是真的可以运动的打开、关闭、上升、下降将它们在真实世界里中的那种优雅精致呈现了出来。“有时候我觉得这些模型就像是某种非常非常高级的玩具，”Carillo de Albornoz 对 ARTINFO 说。“马蒂斯总是说，你可以在艺术里找到很多的快乐和快感，从这些模型看正是这样。”